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2018年7月18日

2018年7月18日 (水)

656.埼玉県‘落ち穂拾い’と茨城・群馬・栃木・長野・山梨‘マルチ捕り’後編

それでは、続きのお話しです。pencil

3県境めぐりを終え、道の駅きたかわべにてトイレ休憩を済まし、次は群馬県板倉町の板倉郵便局へ行きました。その手前に海老瀬簡易郵便局があり、当初は、そこを予定していましたが、JA委託のその局では、昼時でしたので、対応力に問題があってはマズイかとも考えその先の局に変更しました。道の駅からは約6㌔・13分のところです。tulip

続いて、4県目として栃木県の藤岡郵便局へ。やはり約7㌔・18分かかりました。途中映画の撮影とかで、公道を止められ(3分ぐらい)時間が余分にかかりました。movie

さて、埼玉県と北関東の4県をこなし、次は長野県へ。東北道・北関東道・関越道・上越道・中部横断道と進み、最後は国道141号です。藤岡局を13:00までに出発できれば、長野・山梨に向かうと決めていましたが、藤岡局の出発は12:55でしたので、結構ギリギリでした。従って、途中の休憩はとらずにひたすら進むことになりました。bleah

Photo_2ところで、中部横断道は上越道の佐久小諸JCTより3つ先の佐久南ICまでは2011年に開通しており、これまでも利用していたのですが、佐久南ICから3つ先の八千穂高原ICまでもが今年4.28に開通していたそうで、当日はそれを知らず、愛車のナビの指示通り、佐久南ICが当面の終点として考え、ここから一般道におり、国道141号を進んでしまいました。wine

前述のとおり、急いでいたのに、これを利用しなかったことが反省材料であります。長野県では国道141号沿いの小海郵便局を訪問しました。藤岡局からは約180㌔・2時間25分かかりました。ribbon

これで、本日6局目で5県跨ぎの状態ですが、残り時間は40分ありました。目指す清里局までは約27㌔・32分とナビは示しました。ところが、もう一つ気になる事が、ガソリンが空になりそうなのです。shock

航続可能㌔というのが65㌔と出ましたが、ガソリンを入れる時間はありません。しかも、小海からは上り坂が続きます。燃費が悪くなり、途中で航続可能㌔がより少なくなる可能性が大です。そのため、エアコンを切って、ラジオもOFFにして、経済運転に心掛けました。cat

そして何とか山梨県の清里郵便局に着いたのが、15:55でした。本当にギリギリでした。run

そんなこんなで、埼玉・茨城・群馬・栃木・長野・山梨の6県7局を無事に訪問できました。notes

※写真は、最終局の清里郵便局。

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