768.『月』に行ってきました！（笑）

去る8/5の暑い日に、急に思い立って『月』まで行ってきました！（笑）

もちろん、38万㌔先の衛星『月』ではなく、浜松市天竜区月のことです。浜北区南部の自宅から「月集落」までは約19㌔30分強の道のりです。

本当の目的地は、「月集落」の手前の伊砂（いすか）集落と対岸の相津（そうづ）集落に架かる『夢のかけ橋』を歩いて渡ることでしたが、どうしても、「↑　月　3km」の青看板に惹かれてしまい、用事もないのに「月集落」に向かってしまうのです。「月集落」は46世帯86人（2018年）の南北朝時代の落ち武者集落であります。

かっては路線バスのバス停があり、その写真を撮る事で、‘月に行った証拠’としていましたが、とうの昔に路線バスは廃止され、代わりに対岸の国道152号線に「月バス停」がありました。ここは、かって月集落への渡船場だったところで、現在は一軒の民家すらなく、単なる目印としてのバス停に過ぎないようです。

この遠鉄バス「月バス停」も、天竜区西鹿島から水窪まで結ぶ北遠本線が、今年10月に廃止になりますので、もうすぐ見納めとなっています。（北遠本線については　ＮＯ.719　を参照してください。）

ここで『夢のかけ橋』についての解説です。船明（ふなぎら）ダム湖に架かる人道橋なのですが、その橋脚は国鉄時代の未成線・佐久間線の橋脚でした。昭和55年（1980年）に佐久間線が幻の路線となってから、この船明ダム湖に造られた4基の橋脚は、長らく負の遺産として無用の長物になっていたのですが、20年後の平成12年（2000年）に、この橋脚を土台としたアーチ橋を架け再整備したものです。左岸の相津側に道の駅・花桃の里が設置されており、そこに車を置いて往復しました。

7/16の山口・島根遠征の時に、岩国市錦町の深須局にて、未成線の岩日北線の話をした際に、地元の佐久間線のこの橋脚のことを思い出していて、久しぶりに『夢のかけ橋』を見学してみようと思ったからでした。

船明ダム湖の湖面では、天竜ボート場を拠点としたカヌーの練習をしていて、それなりに賑やかでしたが、湖の色が濁っていて、そこのところはイマイチなものでした。

まったくの思い付きで、よりによって猛暑の日（天竜35.5℃）に訪問したものですから、景色を心から楽しむことは出来ず、ここはまた後日、例えば紅葉の頃とかに訪問してみても良いと思いました。

※写真は、上が「↑　月　3km」の青看板。下が『夢のかけ橋』。