2026年10月
日 月 火 水 木 金 土
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
無料ブログはココログ

« 2025年6月12日 (木) | トップページ | 2025年6月19日 (木) »

2025年6月16日 (月)

2025年6月16日 (月)

1361.北海道・道北大遠征のご報告-その1-

6/8(日)を前泊移動日として、6/9(月)から6/13(金)までの北海道・道北大遠征を無事に終え、帰ってきました。

前の記事で概要を紹介しておりますが、概ね予定通りとなりました。ですが、天候には恵まれませんでした。前泊・初日及び二日目の日本海側では、本来ならば利尻富士が眺められる場所が多いのですが、ほとんど拝むことが出来ませんでした。

Photo_20250618100001 かろうじて、前泊日の利尻空港着陸前に全容が見られたのですが、あいにく右側に席を取ってあり、左側だったら思う存分激写できたようであり、残念でした。利尻島をレンタカーで廻っている際にも、利尻富士撮影スポットを何箇所か立ち寄ってみたものの、まったく見ることができませんでした。

利尻鴛泊港から礼文香深港に向かうフェリーの海上で、少し見ることが出来たのですが、礼文島に渡ってからの利尻富士の眺めは、雲の中に隠れてしまい、何も見ることができませんでした。

三日目の宗谷岬からオホーツク沿岸沿いを南下していく日は、終日の雨でハズレの日でした。おまけに、午後4時ごろには豪雨となり、残り15分で1局増殖できるところを、やる気を削ぐような雨で断念してしまいました。最終日だけは晴れベースの日で、ラストの旭川市内でプラスアルファが出来ました。

ということで、5日間トータルでは道北が69局、道東が22局の計91局を廻ることが出来ました。

それでは、順を追って詳しく見ていきましょう。

Photo_20250618100101 前泊日ですが、羽田APから新千歳APののち、電車移動(JR・地下鉄)で丘珠空港に向かい、丘珠APから利尻APに到着しました。単純に新千歳AP乗り継ぎもできたのですが、それだと利尻空港に13時半に到着してしまい、本番の一日目と合わせて二日間もレンタカーを借りることはできないので、新千歳⇒丘珠の電車移動コースにしてみました。これだと、利尻空港には15:55に到着いたします。

初日は、レンタカーを3時間借りて、利尻島内6局と観光要素として御崎公園・白い恋人の丘なども立ち寄ったのですが、そこの看板を撮影しただけでした。なお、1局目の利尻おしどまり局、4局目の利尻くつがた局は、15.4.20に鴛泊局・沓形局から改称しておりますが、これのために再訪したマニア様は結構いたとのことです。恐れ入りました。

午後は、フェリーでの移動と礼文島めぐりです。利尻鴛泊港13:15発にて礼文香深港に14時到着です。少々お高いレンタカーを3時間借りて、島内3局と観光要素として、西端の澄海岬と南端部の北のカナリアパークを見学しました。後者の北のカナリアパークは、吉永小百合主演のヒット映画で、12年の撮影時に使用した校舎を開放してあり、じっくり30分位かけて見学が出来ました。

二日目に続きます。

※写真は、上が利尻富士、利尻空港到着時。下が北のカナリアパーク、映画に使用した分校校舎。

« 2025年6月12日 (木) | トップページ | 2025年6月19日 (木) »