1438.最近の小ネタ（浜名湖のアサリ・遠州三みち・三遠南信道の一部開通）

告知したとおり、1週間でブログの再開をいたします。前の記事から中7日、結局1回スルーをしたような間隔となりました。

今回は最近の小ネタであり、すべて遠州地方のネタでもあります。

まずは、浜名湖のアサリが全く採れなくなり、一般人の潮干狩り禁止すなわち採捕禁止となったニュースです。（元ネタはこちら：リンク切れ）

昔は駅南の我が家から、自転車に乗って雄踏・中之島あたりでアサリをごっそり採って、ご近所さんにお裾分けしたものでしたが、年々、漁獲量が減少してきて、昨年の漁獲量は「ゼロ」となってしまったようです。

原因は「クロダイによる食害」と「湖の栄養不足」のようです。温暖化により浜名湖にクロダイが一年中生息するようになったことや、浜名湖に流入する河川が下水道の普及により浜名湖に栄養分を運ばなくなるという何とも皮肉なお話しです。

アサリのすみかとなるアマモの再生に期待をかけているようですが、この壊滅的な状況を打破できるのでしょうか？心配な話であります。

次は‘遠州三みち’という話題です。

このほど日本風景街道の中に「遠州三みち風景街道」が、新規ルートとして登録されたそうです。（元ネタは　こちら）

それによると‘遠州三みち’とは、旧東海道・太平洋岸自転車道・遠州塩の道だそうです。東海道は8宿2峠4城下町となっていたり、塩の道は遠州相良と信州を結ぶ秋葉街道のことですが、ここでは解説し切れませんので、詳しくは、元ネタを見てください。

最後は三遠南信自動車道が、去る3/14（土）より、鳳来峡IC・東栄IC間の7.1㌔が開通し、浜松市浜名区の新東名高速との分岐点・浜松いなさJCTから、浜松市天竜区の佐久間川合ICまでの27.9㌔が繋がったという話題です。

三遠南信自動車道は、長野県飯田市までの約100㌔の高規格道路であり、そのうちの南側の約28㌔が繋がったのに過ぎないのですが、浜松市民とりわけ天竜区民にとっては、天竜川筋の国道152号が、たびたびの通行止めが発生する区間であり、これに変わる快適道路が完成をみたという意味では、大変意義のある道路開通であることは間違いありません。

佐久間・水窪の地域振興に寄与することが期待できます。