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郵便局めぐり

2018年2月20日 (火)

615.妄想局メグが止まらない。

この記事は、中3日のサイクルで‘つぶやいて’いくマイルールにしたがって、熊本遠征の初日となる20日(火)にアップしています。従って、今頃は火の国・熊本の空の元、晴れ晴れとした気分で局メグに励んでいることでしょう。無事に帰って来ましたら、ご報告をしてみたいと思っております。pencil

さて、何度か言及していますが、日帰りネタが‘落ち穂拾い’以外には皆無となってしまっている影響で、月に1度か2度の‘お泊り局メグ’で行動していくしかない状況に陥ってしまっており、前の局メグとの間隔が随分と空いてしまい、その暇な時間が生じているのにまかせて、‘妄想局メグ’が進んでしまっています。happy01

これで、プロ野球が開幕している時期ならば、そちらの方に興味が随分といってしまうため、これほど妄想をする時間はないのですが、好きな事=郵便局めぐりの事を考える時間はたっぷりあるのです。bell

HP作成の方では、『稲生の野望』が2012年分で止まっているのが少々気になっていますが、この作業を楽しくやっていくきっかけが今のところないことでもあり、‘妄想局メグ’の方を熱心に開発してしまっています。maple

前置きが長くなってしまいましたが、ここ1年で実施に至る郵便局めぐりのことは‘妄想局メグ’とは言いません。これらは、あくまで予習となります。で、その予習の先に‘妄想局メグ’があるのです。cherry

愛媛県では、1/31・2/1の伊予・八幡浜・西予などでの39局訪問のほかに、内子・大洲・肱川・野村方面への1泊2日の訪問(30局を予定)がありますが、その後H31年に興居島・睦月島・野忽那島を含む松山市内を中心とした2泊3日の‘妄想局メグ’と、戸島・日振島を含む宇和島市を中心とした同じく2泊3日の‘妄想局メグ’を完了しております。妄想の中では、H31年で愛媛県は完訪です。dog

島根県では、5月か9月に隠岐・西ノ島と松江市内・雲南市内の夜行1泊2日の郵便局めぐりを予定している他に、広島完訪に絡んで飯南・大田・美郷などへの訪問があり、その後H31年に出雲市から江津・浜田・益田・津和野の夜行2泊3日の‘妄想局メグ’と、江津・浜田・益田・津和野の山間部などの2泊3日の‘妄想局メグ’が完了しており、妄想の中では、H31年には島根県も完訪となっております。snail

山形県では、秋に2泊3日にて山形・寒河江・村山・尾花沢及び最上地区を廻り、それ以外に福島県‘落ち穂拾い’の翌日に上山・南陽などを30局ほど廻る予定となっています。その結果残りが150局程度になるのですが、これをH31年に何とか廻り切れないか妄想しております。scorpius

ただし2泊3日の遠征が、先の愛媛県で2度、島根県でも2度となっており、山形県でも2度当てはめると、H31年にはそれ以外の地域の訪問が少なくなることになり、ここはもう少し熟考していくつもりです。japanesetea

その他、鹿児島県の次回訪問及び熊本県・宮城県の次の次の訪問などの‘妄想局メグ’をしたのですが、この話は、いずれまた。cat

 

 

2018年2月16日 (金)

614.いざ熊本へ

来週の火曜日からの熊本遠征が近づいてきました。happy01

熊本県は初訪問であり、九州では福岡・鹿児島に続いて3番目の訪問県となります。three

九州そのものの訪問歴としては、40年ほど前の若い頃に、大分空港より九州入りして、別府・熊本・雲仙と3泊し、大村空港より九州を飛び立ち、名古屋空港に戻ってくる旅をしたことがあり、それがこれまで、還暦記念として、おととしの12月に初めて福岡県入りするまでの、唯一の九州経験でした。bell

その旅では、阿蘇・熊本市内観光・天草と、旅行行程のかなりの部分を熊本県が占めていたようですが、これらの記憶は、遥か彼方に去っていて、今回の遠征で呼び起こされるかどうか、自信がありません。coldsweats01

熊本へは陸路の新幹線で乗り入れます。セントレアからの空路での訪問という手も考えたのですが、これは次回以降にひとまずお預けです。東海道・山陽新幹線も、おととし12月の小倉駅下車がその西端であり、九州新幹線は、もちろん初めてであります。maple

熊本駅でレンタカーを借りて、初日は西へ進み、島原湾・有明海に面して北上してみます。二日目は、政令指定都市・熊本の市内全5区をかいつまんで廻る局メグをしてみます。三日目は、熊本南部の甲佐・御船・益城・西原・大津・菊陽と熊本市の外郭部を廻るコースを考えています。pig

さて、あと3日。土曜・日曜・月曜と仕事をこなしたら、出発です。だんだんとワクワクが近づいてきました。cherry

※(予告)もし、無事に熊本遠征より帰ってくることができた際には、この記事にも写真を一つ掲載することにします。

 

2018年2月 5日 (月)

611.愛媛遠征のご報告

1/31と2/1の1泊2日にて、今年最初の局メグとして、愛媛県伊予・八幡浜・西予などを廻ってきました。car

この遠征は、1/24・25に計画していたのを、荒天が予想されたために、1週間遅らせての実施でしたが、例の南岸低気圧が再び襲い、特に二日目の朝に、四国地方は雪に見舞われてしまいました。snow

大洲市の宿を8時過ぎに出発する頃には、かなりの雪が降っており、二日目の行程が大変なことになってしまうのではと心配したのですが、幸いにも宇和海沿いの局を拾っていくコースだったため、峠を越えて八幡浜に着くと、雪ではなく雨に変わっていて、八幡浜・三瓶・明浜と廻った際には、雨中の局メグとなりました。まあ、その方が良かったと思います。maple

Photo ただし、二日目の四国地方の高速道路は、徳島道・高知道・松山道・今治小松道のすべてに通行止め区間が発生しており、日中の局メグの行程は全く異常がなかったものの、局メグ後に無事に浜松に帰ることができるのか、局メグを実施しながらも、気が気でない状態でした。cancer

幸いにも、午後になって徳島道・高知道など、次々に通行止めが解除してきて、局メグが15:10に無事終了した際には、通行止め区間が松山道の大洲北只・西予宇和間と川内・いよ西条間及び今治小松道全線のみとなっていました。pig

そのため、西予市宇和町の最終局を終了後、大洲北只・西予宇和間の代わりに国道56号を、川内・いよ西条間の代わりに国道11号などを使ったこともあり、自宅到着は午前1時を過ぎてしまいました。さすがに、少々疲れました。coldsweats02

局メグの方は、初日が松前町の北伊予局を12時にスタートして、伊予・双海・中山・広田・小田と、予定通り進み14局でした。途中の県道で時間規制の通行止めに出会い、25分ほど無駄な時間を費やしたのですが、それでも予定どおりでした。dog

二日目は冷たい雨の中を、八幡浜・三瓶・明浜の宇和海沿いと宇和町を廻り25局でした。これも結局予定通りで、二日間では計39局廻り、愛媛県は247局訪問済みの残りは130局となりました。happy01

愛媛県には、今年はもう一度1泊2日の局メグを実施し、来年中(2019)の完訪となっていく心づもりです。cat

※写真は、二日目に訪問した西予市三瓶町の三瓶(みかめ)郵便局。島根県大田市には、異音同字の三瓶(さんべ)郵便局があります。

 

 

2018年1月23日 (火)

607.稼働可能時間のことなど

今週の水曜と木曜の愛媛遠征を1週間順延することにしました。coldsweats02

南岸低気圧により首都圏に雪が襲った後に、日本列島に寒波が襲うとの気象情報により、愛媛県の最高気温予報は3℃ほどとなっており、今回は自走で愛媛まで向かうことになっていますので、途中での高速道路閉鎖など、無事に現地に着くことすら危ぶまれる予報のため、今週の遠征を泣く泣く断念しました。sweat02

このため今年の実質的な初メグは、1/31と2/1の月またぎとなってしまいました。1月にほとんど活動が出来ていないのは3年ぶりのことです。impact

郵便局めぐりが実施できていないため、少々禁断症状が起きかけています。2月と3月の2泊3日の熊本遠征と宮城遠征はすでに概ね出来上がってしまい、最近は、実施の予定もないのに福岡県久留米方面の妄想局メグまで作り上げてしまう始末です。maple

Photo_5 テーマ地域である新潟県は、5月のGW明けに粟島渡島を含めた2泊3日を予定していますが、これも概ね出来上がってしまいました。wine(←新潟は、4月実施に計画を変更:1.28追加)

あんまり予習ばかりしてはいけませんね。今後の愛媛遠征までの過ごし方としては、過去を今一度振り返ってみる事にしてみます。japanesetea

さて、その第一弾として、2017年の稼働可能時間を調べてみました。これは、郵便局の貯金可能時間(9時-16時)の一日当たり7時間に対して、実際に現地に到着する時間・撤収する時間などを計算してみて、それをパーセント表示してみたものです。cat

昨年1月の広島遠征から12月の鹿児島遠征までの、1泊2日以上の15遠征について調べました。少し長くなりますが、以下に記してみます。pencil(数字は%)

1.広島90.71 2.茨城92.86 3.愛媛87.62 4.福島・宮城95.00 5.山口89.52 6.高知77.76 7.横浜・東京76.79 8.茨城87.82

9.新潟・山形96.52 10.島根80.00 11.高知85.38 12.北海道83.33 13.高知88.29 14.岩手88.71 15.広島93.79 16.鹿児島59.95

となりました。clip

太字の3遠征がワースト3ですが、鹿児島の59.95がダントツのワーストであり、目を引きます。富士山静岡空港の一日1往復を使ってみたのですが、初日13時半到着、最終日13時半出発では、2泊3日のところを実質2日間分しかなく、、まったく使い勝手が悪いことが証明されました。これによって、次は間違いなく、一日6往復のセントレア利用となることでしょう。bell

※写真を追加しました。NO.597参照、錦江湾ごしの桜島。(1.26追加)

 

 

2018年1月 5日 (金)

602.2018年の年間プラン

前の記事の続きとなります。pencil

『広島・新潟編』として展開していくのが2018年の郵便局めぐりですが、この両県は、前回の記事で示したとおりで、延べ14日で完訪に至る予定となっております。scissors

いつもある日帰り局メグは、東京ネタが終了したため、‘落ち穂拾い’のみとなります。これに、‘マルチ捕り’を混ぜていきながら一日の活動をしていくことになるのですが、決して‘マルチ捕り’だけのための活動で一日を費やすことはしないつもりです。clover

Photo_4 ということで日帰りネタは、今後の‘落ち穂’の発生具合にもよりますが、せいぜい4日から7日ほどではないかと思っています。dog

それ以外での主流は、2泊3日の郵便局めぐりです。月に1度は設定したいところですが、仕事とのからみで、1月と8月を除いた年間10回が最高のパターンであります。japanesetea

今のところ、広島で1回、新潟で1回に加えて、熊本・宮城・山口・岩手・山形の計7回は決めております。あと3回は可能ではありますが、九州のどこかと北海道もしくは青森あたりにしようかなと考えております。これらは先立つもの(お金ですよ)が必要ですので、7回からの上乗せはあくまでも、希望であります。dollar

その合間に1泊2日の郵便局めぐりを少なくとも6回は、こなしていかなくてはなりません。広島2回、新潟2回と愛媛2回です。広島と新潟は完訪がかかっていますので必須です。愛媛は今年はこの2回だけで、残りは来年のアレになっていきます。smile

日帰りネタが尽きたので、1泊2日をもう少し増やしていっても良いのかもしれません。このあたりは、もう少し諸事情を鑑みて、行動をするかを決めていきます。そうそう、諸事情の中には、ベイスターズの野球観戦も絡んできます。野球観戦を活発にするかどうかによって、郵便局めぐりに費やす時間にも、そして、先立つものにも制限がかかることになりますので。baseball

ここまで、テーマ地域の広島と新潟を含む年間プランを示してきました。このとおり、うまくいくかどうかは、先立つもの及び家庭の事情も絡んできますので、予定は未定でもあります。bottle

※写真を追加しました。NO.533参照、屋代島(周防大島)への入口・大島大橋と大観荘。(18.1.26追加)

 

 

2018年1月 2日 (火)

601.今年のテーマ地域は『広島・新潟』

明けましておめでとうございます。本年も拙ブログと拙ホームページをご贔屓のほど、よろしくお願いいたします。bottle

さて、2018年の趣味の郵便局めぐりも、テーマ地域を設定して、楽しく元気に廻って行こうかと思います。postoffice

今年のテーマ地域は『広島・新潟』です。すでに11/24付けブログ(NO.589)で発表済みですが、この2県の完訪を目指す旅をしていきます。bell

Photo_3 広島県が全694局、新潟県が全675局と、ともに中堅クラスのボリュームを持ち、キーとなる県であります。tulip

広島県は577局が訪問済みであり、1.4再開の1局を含み残りは117局と、全体の17%を訪問するのですが、阿多田島・似島と離島が2島あったり、広島市市街地であったり、中国山地の山間部であったりで、延べ8日を要しての完訪を予定しています。snail

一方、新潟県は580局が訪問済みであり、昨年12.1に再開した1局を含み残りは95局と、全体の14%を訪問するのですが、佐渡島での‘落ち穂拾い’1局や離島の粟島もあり、こちらも延べ6日にて完訪していく予定であります。cancer

中国・四国地方では、これまでに岡山県・香川県・徳島県・鳥取県・高知県と完訪をしてきており、この広島県を制覇することで、中四国の三分の二を超えることになっていきます。cherry

一方、新潟県は東海北陸の7県と甲信の2県を既に完訪しており、最後に残った中部地方の県であります。近畿地方及び関東地方(島嶼部を除く)の完訪も、昨年までに終えていますので、この新潟県を制覇すれば、だいぶ風通しのよい状況になることでしょう。taurus

次に、番外編として進めていく事になる、その他の県の廻り方及びその方向性についてです。これについては、次回の記事にて展開していくことにいたします。clip

※写真を追加しました。佐渡北部の秘かなる絶景・二ツ亀。興味ある方は、ネット検索してみてください。私・稲生は09.5.20に訪問し、感動しました。(18.1.26追加:写真はNO.117の再掲)

2017年12月31日 (日)

600.2017年の総括

今年最後の記事は、例年通り、趣味の郵便局めぐりについて、振り返ってみます。pencil

まずはテーマ地域とした『高知・茨城』についてです。bell

高知県は全317局のうちの43.5%にあたる残り138局を廻りました。3/23、5/16~18、8/23~25、10/4・5の延べ9日を要しての達成です。cake

Photo_2 高知県内唯一の離島局のある沖の島、暑さ全国一の記録を持つ四万十川流域など思い出深い郵便局めぐりでした。shine

茨城県は全522局のうちの19%にあたる99局を廻りました。2/21・22と6/7・8の延べ4日での完訪でした。scissors

この2県に先立って、4/13に6局の‘落ち穂拾い’を拾った事で福島県も一応完訪としました。まだ震災の影響により一時閉鎖中の局があり、今後順次再開していくかと思いますが、訪問時点での‘落ち穂’を拾いきったことで一応の完訪とし、今後は‘落ち穂拾い’での対応といたします。clover

完訪府県は福島県・茨城県・高知県の3県を加え27府県となりました。稲生の野望も着々と進んでおります。happy01

また、日帰りネタとして残っていた東京23区内も延べ12日の上京により170局を訪問し、とうとう23区内の完訪に至りました。小笠原・三宅島などの島嶼部のうちの14局を除いて関東地方一円の完訪でもあります。このことは、かなりの達成感があります。cat

一方、秋田県・岩手県・鹿児島県の3県が初訪問となりました。また少し、行動範囲が広がっていきました。smile

その他に広島県・山口県・愛媛県・島根県・山形県・新潟県など、次に攻めるべき地域も攻略を推し進めてきました。snail

という訳で、再訪34局を含み983局の郵便局めぐりを実施できました。2007年から2016年まで、10年間連続していた4ケタの大台記録は途切れたのですが、行動範囲が広がった1年間の活動であったと思っております。cherry

今年も、皆様のご協力のもと、楽しい郵便局めぐりを実施できました。それでは皆様、よいお年をお迎えください。dog

※写真を追加しました。NO.565参照、久万秋の沈下橋。(18.1.26追加)

 

 

 

 

 

2017年12月26日 (火)

598.鹿児島遠征のご報告-その2-

鹿児島遠征の最終日は、鹿児島市北部の鹿児島下田局より始めて、吉田・姶良・加治木・隼人までの17局に、鹿児島空港内簡易局を加えて18局を訪問しました。postoffice

鹿児島空港13:35発に搭乗するため、12:40にはレンタカー会社に到着しなければならず、正味3時間半を17局と頑張った方だと思います。paper

これで、初日の10局、二日目の31局と合わせて、三日間で59局となりました。本来なら三日間で21時間の稼働可能時間がある中で、2時間10分・7時間・3時間30分の計12時間40分、割合にして6割しか持ち時間がないのですから、仕方のないところでしょう。cherry

Photo_3今回は、富士山静岡空港を利用してみる事に意義があり、鹿児島県初訪問であることでもあり、1日1往復しかない静岡・鹿児島便を敢えて利用したのですが、次回からの鹿児島入りでは、中部国際空港(セントレア)からの往復にすることでしょう。何しろ一日5往復もあるのですから。bleah

さて、初日に富士山静岡空港の入口でインタビューを受けた際のお題は、「空港下を運行している新幹線の駅を開設することについて、どう思うのか?」というものでした。maple

二つ前の記事(NO.596)を見ていただいてもわかるように、赤字垂れ流しのこの空港の存続には反対の立場を持つものです。しかしながら、今まさにこの空港を利用しようとしている所での取材でしたので、インタビュー冒頭では「NO」としていたのですが、来年度の県予算に調査費(1,000万円?)を計上することについては、「空港の活性化につながるのなら、とりあえず調べてみる事は構わないのではないですか」といった玉虫色の回答でインタビューを終えたのでした。dog

実際問題、空港直下を走る新幹線から地上にある空港に駅を造るのに、どれだけの費用がかるのか?とんでもない金額となることは明白です。即×であります。angry

という事で、富士山静岡空港から、記念に初搭乗してみたのですが、今後はセントレアからの利用が主となることは間違いなく、残念ながら今回が最初で最後となるのかもしれません。japanesetea

※写真は、鹿児島空港内簡易郵便局。鹿児島での最後に訪問しました。

2017年12月23日 (土)

597.鹿児島遠征のご報告-その1-

12/19(火)から21(木)の3日間にて、鹿児島県内郵便局めぐりを実施し、無事に帰ってきました。happy01

富士山静岡空港からの初搭乗となったのですが、空港入口で県内民放某局のインタビューを受けてしまいました。この話題を含めた富士山静岡空港のお話は、次回の記事で詳しくお話ししていくことにいたします。clover

静岡11:20発で鹿児島13:05着の予定だったのですが、前の便の到着遅れとかなんとかで、静岡出発が10分から15分遅れてしまい、鹿児島空港へは13:20頃の到着となりました。いきなり出鼻をくじかれてしまいました。coldsweats02

Photo_2 ということで、レンタカー受け取り後の出発が、予定より15分程度遅れての、13:50からの局メグ開始と相成りました。car

空港近くの霧島市溝辺町の論地簡易郵便局が記念すべき1局目でした。本来ならば、鹿児島空港内簡易郵便局を1局目とすべきですが、何しろ急いでいますので、最終日の最後に回すことにしました。airplane

初日は、霧島市溝辺町・横川町などと、さつま町で計10局に留まりました。正味2時間10分でしたので、こんなものでしょう。cat

薩摩川内市内宿泊後の二日目は、川内西部・串木野・市来・東市来・郡山・鹿児島西部と鋭意進めていき、最後に時間延長局の鹿児島中央局を訪問して31局。目標の32~35局には足りませんでしたが、まずまずの成果でした。postoffice

この日は、東シナ海沿いを走れたことと、16時の最終局・鹿児島緑ヶ丘団地局の後に、吉野公園まで足を伸ばして錦江湾ごしの桜島を拝んでから鹿児島中央局に向かいましたので、それなりに満足がいきました。flair

最終日に続きますが、これ以降は次回の記事にて。pencil

※写真は、錦江湾ごしの桜島。吉野公園内の展望台より。

※手持ちのデジカメが二日目の朝より電池切れのため使用不可となり、二日目・三日目はスマホにて撮影しました。そのため、横長サイズになっています。

 

 

2017年12月20日 (水)

596.人生初の鹿児島県へ

富士山静岡空港より、鹿児島県へ行く事になりました。鹿児島県入りするのは人生初です。そして、富士山静岡空港を利用するのも初めてとなります。scissors

同空港が開港して9年目にして、ようやく利用することになりました。富士山のおひざ元ということで、外国人観光客(インバウンド)の需要が多いこの空港ですが、なんと開港以来、ずっと赤字続きだそうです。そして、この11月の搭乗者は過去最高だそうです。それでも、年間赤字から脱却できる見込みはないのです。crying

そして初めて利用する時になんですが、この空港は不要なる持ち物であると強く思います。運営を続ければ続けるほど、県民の血税が注入されるという実態は間違いのない事実です。maple

そのような、地元空港不要論は、項を改めるとして、鹿児島県内の局メグの具体的な予定を示しておきます。pencil

Photo まず、鹿児島県の県別マップルを11月の初旬に買いました。まだ、11/21・22の広島遠征を準備する前で、さらに日本シリーズを手に汗握って応援している頃です。leo

まず、目につくのは甑島列島と薩南諸島の離島です。さっそくこれらの離島にある郵便局をすべてチェックしてみました。詳しくチェックすればするほど、行きたくなってしまうので、気持ちを切り替えてから、今度のコース作りにあたりました。cherry

静岡から鹿児島へは1日1便しかないので、コース設定上の縛りはかなりあります。鹿児島空港13:05到着後、レンタカーを借りて、北西方向に溝辺・横川・薩摩と進みます。正味2時間半しかありません。coldsweats01

二日目は薩摩川内市に宿泊後、薩摩川内西部・いちき串木野・日置北部より鹿児島西部に進みます。32から35局くらい、頑張れればよいと考えています。dog

鹿児島市内宿泊後の最終日は、空港方面に向かいます。吉田・姶良・加治木・隼人です。鹿児島空港13:35発ですので、レンタカーは遅くとも12:40には返却するとして、正味3時間半しかありません。gawk

この記事を書いている18日現在、三日間の天候は曇り・晴れのち曇り・曇りのち晴れと出ました。最高気温は静岡より2℃ほど低いようです。cancer

それでは、ともかく行って参ります。結果報告をお楽しみにしていてください。good

※無事に帰ってきました。写真は、鹿児島県の1局目となった論地簡易郵便局。空港近くの簡易局です。

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